台北车站是全台运量最大的车站,每日在此转乘和发往全台各地的人高达50万人以上,目前为台湾铁路纵贯线、台湾高速铁路、台北捷运红线和蓝线的转运车站,是三铁共构的地下车站。 车站历史 台北车站是台湾铁路最早发展的地方,1940年建成的第四代车站,钢骨钢筋混凝土的构造,设计上呈现中国古典与现代元素的完美融合,而翘起的屋檐便最能体现出中国古典元素。 车站介绍 台北车站分为地上六层和地下四层建筑。地下三至四楼分别为台北捷运蓝线和红线的岛式月台,设有8个出入口;地下二楼是两个岛式台铁月台和两个岛式高铁月台;地下一楼为穿堂层,北侧与中山地下街、台北地下街连通,南侧与诚品捷运商场、台北新世界购物中心连通。 地上一楼大厅的东、西、南、北各有三个出入口,地下一楼至地上二楼的微风台北车站集结了数几十家餐厅和商店,每家餐厅各具特色,同时还可以在这里采购台湾的手信,十分便利。地上三楼至六楼则为台铁和高铁的行政中心。 由于台北车站有高达七十多个出口,俨然成为游客心中的“大迷宫”,找到正确的出口可能需要花费一些时间,不过好在车站内指标比较清晰,不同区块以“M、R、Y、Z、K”符号及编号、颜色区分,车站里还设立了旅客咨询中心,为游客提供及时帮助。 各楼层介绍 地上三-六楼:台铁总局、综合调度所行控中心、高铁职员休息室、YMCA等民间企业或团体(与台铁租用)、台铁演艺厅。 地上二楼:商业层有微风台北车站(无障碍电梯位于东二门)、洗手间;大厅层有出入口、台铁/高铁、售票处、自动售票机旅游服务中心、台铁询问处、台铁值班站长室、铁路警察分驻所、高铁服务台、高铁警察分驻所、高铁宪兵服务处。 地上一楼:台铁行包中心、高铁办公室。 地下一楼:高铁售票处、台铁/高铁、自动售票机、洗手间、剪票口、等候区、地下停车场、国军运输服务处,与捷运车站地下一楼连通。 地下二A楼:台铁行车室、站体监控中心、第1月台(往左营方向)、第2月台(往左营方向)。 地下二B楼:第3月台(往高雄方向)、第4月台(往基隆/东部方向)、员工训练教室。 地下二C楼:机房。 地下三楼:台铁/高铁、售票处、自动售票机、剪票口、等候区,与捷运车站地下三楼红线穿堂层连通。
1 吉祥寺 Kichijoji (1128)
2 环滩岛 Mengalum Island (1572)
3 玛琅 Malang (1310)
4 巴图动物园 Batu Secret Zoo (1279)
5 婆罗摩火山 Gunung Bromo (1441)
6 南丫浦 Naya Pul (1544)
7 Ghorepani Ghorepani (1365)
8 Ghandruk Ghandruk (1420)
9 布恩山 Poon Hill (1456)
10 高雄左营高铁站 Zuoying HSR Station (1220)
11 花莲观光糖厂 Recovery of sugar mill (969)
12 仰光市政厅 Yangon City Hall (2495)
13 瑞芳站 Rui Fang (1086)
14 恒春小湾 Hengchun voe (944)
15 爱来魔相4D艺术馆(济州中文馆) Jungmun Alive Museum (1827)
16 趣伏里公园 Tivoli (1517)
17 Jacone Lagoon Jacone Lagoon (1301)
18 Panticosa Resort Spa Panticosa Resort Spa (1334)
19 马穆迪岛 Mamutik Island (1356)
20 占巴塞瓦普庙 Wat Phu (1477)
21 老挝国家主席府 Lao President House/Presidential Palace (1982)
22 白雪瀑布 Tad Sae Waterfall (1425)
23 香蕉岛 Banana Island (1356)
24 Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary (1644)
25 天空之桥 The Langkawi Sky Bridge (1929)